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　　两台红色跃马虽然都在正赛中取得积分，但主场作战没能站上领奖台，多少还是令主场的法拉利车迷感到遗憾。特别是备受期待的勒克莱尔，这一次没能复刻上赛季的成功，最终在主场只拿到第四名的成绩。

　　在赛后，勒克莱尔又一次对着镜头表达出自己无奈的情绪：“赛车刚起步就过热了；赛车的比赛节奏不达预期；我拼尽全力想争取一个位置，但赛车立刻就过热了，之后情况变得极其艰难。在7-8圈的时间里，我不得不努力让后胎恢复状态。我真的尽力了。我当时在尝试跟住前面更快的赛车，所以前6圈开得像拉力赛一样，之后我必须控制轮胎温度，因此损失了一些时间。我没有遗憾，但感到难过，有这么多支持者，我本期待更好的表现。”

　　随着勒克莱尔在本站比赛中再度收获第四名的成绩，这位法拉利车手进一步坐实了自己“勒老四”的地位。

　　要知道，本站意大利大奖赛的第四名，可是勒克莱尔本赛季所取得的第4次第4名成绩，摩纳哥车手生涯至今，更是已经28次拿到第4名的成绩，这一数据，排名F1历史上取得第4名次数榜并列第3位，与两位车手世界冠军莱科宁和阿隆索并列，成为F1历史上获得第4名次数第三多的车手。

　　相比较莱科宁耗时300+场比赛，拿到28次第四名的成绩，以及阿隆索耗时400+场比赛，拿到28次第四名的成绩，如今勒克莱尔生涯只用了161场，就已经拿到28次第四名的成绩。按照勒克莱尔对于第4名这个位置如此“情有独钟”，相信很快过不了多久，大家就能够看到勒克莱尔将会超越莱科宁和阿隆索，甚至是在本赛季赶超维特尔，成为F1史上获得第4名次数第二多的车手。不得不说，勒克莱尔这个“勒老四”的名号，绝对实至名归！！！

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